看成群众汽车豪华品牌的代表hentai 动漫，近期梅赛德斯-飞驰公布了第三季度群众销量，从数据来看，三季度飞驰在群众范围内的销售出现了同比1%的下滑，而其中影响较大的成分则是纯电车型销量的着落，飞驰EQ系列天然承担了转型电动化的紧迫策略，但其在三季度却出现了31%的下滑，现在群众销量仅42500辆，接下来咱们就来看重望望梅赛德斯-飞驰的三季度销量组成。

分地区来看，欧洲市集看成飞驰的大本营，三季度的销量发达还算安闲，举座销量达到158300辆，但依旧出现了4%的同比下滑。北好意思市集发达相对亮眼，新车的迭代与智能化的普及让其燃油车阵列在北好意思的销量反而有所增长。

而看成最紧迫的市集，飞驰在亚洲市集的发达却不尽东说念见地，三季度销量为226300辆，同比出现了9%的下滑hentai 动漫，其主要原因在于飞驰EQ系列在国内的反响并不好，比较国居品牌，飞驰EQ 上风远小于眷属的燃油车型。

现在国内的新动力车渗入率照旧达到54%，但竞争花式比较国外却出现了十分强烈的状态，飞驰由于电气化转型较晚，并莫得最初在中国市集占的方寸之地，同期新车订价似乎连接了燃油车型的格调，动辄数十万以致百万的售价让其与国内新势力豪华品牌比较远莫得性价比，国内以比亚迪为首的车企在三电技巧方面领有较为特等的水准，同期由于三大件紧迫性的减弱，现在国产新动力车的驾驶品性与举座打算均不忘形，这亦然国内耗尽者关于飞驰纯电车型不太伤风的紧迫原因。

另一方面，刻下亚洲市集的年青化趋势日益增强，除了关于车型外不雅和内饰打算的高颜值需求以外，耗尽者关于智能化的需求也日益增强，国内在鸿蒙智行、特斯拉以及小鹏等品牌的集体股东下，汽车智能化参加到了不休内卷的期间，这关于耗尽者在成就上的体验有了清醒的普及。而反不雅飞驰，天然旗下车型在颜值层面和豪华感营造上依然号称经典，但其在智能座舱和成就水平上相较国内品牌仍有差距。

不外咱们也需要留心到新动力车型眷属里的星星之火，插混车型的发达比较纯电则愈加亮眼，尤其是在好意思国市集，获利于相对刚劲的需求，飞驰的插混车型在三季度终端了群众销量同比增长10%的成绩，这也反应出刻下国外市集在汽车电气化转型历程中愈加偏向混动车型。同期飞驰也留心到了这一趋势，在刻下品牌的策略发展中，也顺应进行了机动诊疗，加多了插混车型的威望。

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回顾：

玄虚梅赛德斯-飞驰的三季报数据来看，欧洲和北好意思市集由于需求转型相对较慢，现在销量发达相对巩固hentai 动漫，尤其是北好意思市集，由于电动化趋势相对其他地区偏缓，因此在燃油车销量股东下反而有所增长。不外在亚洲市集，由于年青耗尽趋势以及电动化需求的增强，飞驰在纯电车型的策略上亟需诊疗，不知说念你怎样看待梅赛德斯-飞驰刻下的发展状态呢？